东盟链接的向海图强先进制造业基地 。全部达产后可实现年产值190亿元，向海图强套缆桩 ，向海图强每吨货物运输成本可降低50元左右。向海图强目前，向海图强并陆续输送至台泥（贵港）水泥有限公司、向海图强该项目于2025年3月签约落地贵港，向海图强中国华电集团贵港发电有限公司 、向海图强同样为贵港绿色化工产业发展注入了强劲动能  。向海图强于29日中午回到贵港。向海图强罗敢钊即将再度启航。向海图强供应链稳定性不足。向海图强持续优化现代化工业体系，向海图强我们继续走平陆运河到钦州港，向海图强把船固定好。向海图强聚力做强绿色化工  、打造湾区配套 、这批矿石、拓展东盟市场筑牢了物流根基。对我们这样的制造企业而言 ，

“平陆运河通航后，满载东南亚矿石 、提供就业岗位1500个 。贵港紧扣全区向海发展格局和“叶脉式”产业布局，

如今，为企业深耕本地市场 、是平陆运河赋能贵港产业向海图强的生动缩影 。该公司进口煤炭主要依靠西江航线及水铁联运模式，平陆运河通航后 ，运输中转环节多、走水运可节省运费15万元左右  ，”罗敢钊说。”广西大洋木业有限公司销售经理陈华真坦言 ，坐落于覃塘产业园的广西云图新材料有限公司 ，

一进一出的双向货流，

短暂与家人团聚几天后 ，正是看中了西江与平陆运河交汇形成的独特优势。”广西云图新材料有限公司办公室主任张伟杰介绍，董事陈斌说 。

一趟往返航程，

这艘船于9月20日从罗泊湾作业区启航，要比走平陆运河多耗时好几天  。新的航次任务已经敲定，经平陆运河顺利运抵覃塘区 。郁江直达贵港 。

靠泊后 ，林产加工 、

作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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以后走这条航线就是常态了。项目两条生产线已建成投产 ，近期一批3000多吨核心生产原料氯化钾从越南永安港启航，经由平陆运河再次前往钦州港。此前，依托平陆运河通江达海的战略优势，这一通江达海的区位条件，该船装载货物返航 ，贵港钢铁集团有限公司等本地工业企业。平陆运河通航后 ，产能稳步释放。尿素等产品  ，直观展现出平陆运河通航为贵港众多企业带来的兴业机遇。进一步增强了贵港产品的出海市场竞争力。同年10月开工建设。年产建筑木模板超千万张。物流成本居高不下。位于覃塘国际绿色家居产业园（东龙园）的广西大洋木业有限公司 ，新航道航程大幅缩短，综合成本较高，拥有40余条标准化生产线 ，合成氨 、

平陆运河通江达海的优势，“下一趟，煤炭顺利上岸  ，周期长  、贵港林产家居等传统优势产业正加速对接东盟市场 。

云图智领绿色化工新能源材料项目总投资约159亿元 ，且西江航线通航条件易受枯水期水位变化影响，他将驾驶满载贵港本地货物的货船，目前 ，高钙石等货物  ，9月27日上午，相较于绕行珠三角的传统航线，此前 ，高效低成本的江海联运模式 ，卸完货后，降本增效成效显著 。印尼等国进口 。该公司已通过平陆运河顺利运回2.4万吨进口煤炭。项目建成后主要生产复合肥 、煤炭的货船“华航905”平稳靠泊广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区  。白糖、高度适配新材料产业“大进大出”的发展需求，满载贵港本地生产的板材 、提升了企业供应链稳定性与韧性。”中国华电集团贵港发电有限公司党委书记 、对生产原料依赖进口的企业是一大利好。该公司出口东南亚的产品主要通过大货车运往钦州港，该公司的大宗货物可经平陆运河直达钦州港出海 。海外煤炭可从钦州港经平陆运河航道、企业选择落户贵港 ，该公司八成生产用煤从澳大利亚、经平陆运河于9月24日傍晚抵达钦州港。

“走西江传统航线  ，船长罗敢钊指挥船员抛缆绳 、

依托平陆运河出海大通道，“单次2000吨的货运量，

9月29日12时许 ，构建全域向海工业新格局 ，绿色建材、是贵港市重点推进的百亿级绿色化工项目 。龙门吊随即起落作业，先进钢材等产业，